Dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ và các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, trừ dầu thô; các chế phẩm chưa được chi tiết hoặc ghi ở nơi khác, có chứa hàm lượng từ 70% trở lên là dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ hoặc các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, những loại dầu này là thành phần cơ bản của các chế phẩm đó; dầu thải. (SEN) › Dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ và các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum (trừ dầu thô) và các chế phẩm chưa được chi tiết hoặc ghi ở nơi khác, có chứa hàm lượng từ 70% trở lên là dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ hoặc các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, những loại dầu này là thành phần cơ bản của các chế phẩm đó, trừ loại chứa dầu diesel sinh học và trừ dầu thải: › Loại khác:
Mã HS 27101981 – Nhiên liệu động cơ máy bay (nhiên liệu phản lực) có độ chớp cháy từ 23oC trở lên
Nhiên liệu động cơ máy bay, hay còn gọi là nhiên liệu phản lực, là loại dầu mỏ tinh chế chuyên dụng được thiết kế để cung cấp năng lượng cho các động cơ tuabin của máy bay. Sản phẩm này đóng vai trò thiết yếu trong ngành hàng không, đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả của các chuyến bay. Theo Biểu thuế XNK 2026: thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) 7 (0% từ 09/3-30/4 theo NĐ72), VAT 8/10 và đơn vị tính kg/lít.
Mã HS 27101981 là gì?
Mặt hàng này thuộc nhóm các loại dầu có nguồn gốc từ dầu mỏ và các loại dầu thu được từ các khoáng bi-tum, được phân loại trong Chương 27 của Hệ thống hài hòa mô tả và mã hóa hàng hóa. Đặc trưng của nhiên liệu phản lực là khả năng cháy ổn định và hiệu suất cao ở các điều kiện vận hành khắc nghiệt, với yêu cầu về độ chớp cháy từ 23°C trở lên để đảm bảo an toàn. Đây là một chế phẩm dầu mỏ quan trọng, được tinh chế đặc biệt để đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt của ngành hàng không.
Để phân loại chính xác mặt hàng này, việc xác định các chỉ số kỹ thuật như độ chớp cháy là vô cùng quan trọng, đặc biệt là phải đạt từ 23°C trở lên. Các tài liệu như bảng dữ liệu an toàn vật liệu (MSDS), chứng nhận phân tích (COA) hoặc kết quả kiểm nghiệm thành phần hóa học sẽ là căn cứ để phân biệt rõ ràng nhiên liệu phản lực với các loại dầu hỏa (kerosene) hoặc các chế phẩm dầu mỏ khác có tính chất tương tự nhưng không dùng cho động cơ máy bay. Việc này giúp tránh nhầm lẫn với các sản phẩm dầu mỏ khác trong cùng nhóm 2710.
Mặt hàng có chính sách quản lý đặc biệt
Xăng dầu (41/2019/TT-BCT)
Thuế cơ bản của mã HS 27101981
VAT: Được giảm 2% (còn 8%) theo Nghị định 174/2025/NĐ-CP — áp dụng đến 31/12/2026.
Chưa chắc mã HS 27101981 đúng cho lô hàng của bạn?
Gửi mã + mô tả hàng, chuyên gia Avenir rà soát miễn phí trong ngày.
Thuế ưu đãi đặc biệt FTA (2026)
Tính chi phí nhập khẩu mã HS 27101981
Câu hỏi thường gặp về mã HS 27101981
Thuế nhập khẩu mã HS 27101981 (Nhiên liệu động cơ máy bay (nhiên liệu phản lực) có độ chớp cháy từ 23oC trở lên) là bao nhiêu?
Nhập khẩu mã HS 27101981 có cần giấy phép không?
Mã HS 27101981 được hưởng ưu đãi FTA nào?
Đơn vị tính của mã HS 27101981 là gì?
Các mã HS liên quan (nhóm 2710)
Avenir Logistics
Rà soát mã HS 27101981 + báo giá thủ tục — miễn phí
Gửi mã HS và mô tả lô hàng, đội ngũ khai báo hải quan Avenir rà soát và báo giá trọn gói, miễn phí.
Dữ liệu thuế suất mang tính tham khảo, cập nhật theo biểu thuế hiện hành 2026. Vui lòng đối chiếu văn bản gốc của Bộ Tài chính hoặc liên hệ Avenir trước khi áp dụng.