870321Phân nhóm 6 số

Ô tô và các loại xe khác có động cơ được thiết kế chủ yếu để chở người (trừ các loại thuộc nhóm 87.02), kể cả ô tô chở người có khoang hành lý chung (station wagons) và ô tô đua › Loại xe khác, chỉ sử dụng động cơ đốt trong kiểu piston đốt cháy bằng tia lửa điện:

Mã HS 870321Dung tích xi lanh không quá 1.000 cc:

Cập nhật 04/06/2026 · theo Biểu thuế XNK 2026
Số mã HS chi tiết
18
Thuế NK ưu đãi
1.1–98%
Chương
87

Phân nhóm 870321 “Dung tích xi lanh không quá 1.000 cc:” thuộc nhóm 8703, Chương 87 (Phương tiện vận tải), gồm 18 mã HS chi tiết (8 số). Chọn từng mã để xem thuế nhập khẩu, VAT và ưu đãi FTA chi tiết.

Danh mục mã HS chi tiết

Mã HSMô tả hàng hóaNK ưu đãi
87032111Xe đua cỡ nhỏ (SEN)Theo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032112Xe địa hình ATV (All-Terrain Vehicles)Theo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032113Ô tô cứu thươngTheo hướng dẫn tại điểm b.5.3 và b.5.4 khoản 2.2 Chương 98%
87032114Ô tô nhà ở lưu động (có nội thất được thiết kế như căn hộ) (Motor-homes)Theo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032115Ô tô kiểu Sedan (SEN)(1)Theo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032121Loại bốn bánh chủ độngTheo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032129Loại khácTheo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032131Xe 3 bánh (SEN)Theo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032139Loại khácTheo hướng dẫn tại khoản 1.1 Chương 98%
87032141Xe đua cỡ nhỏ (SEN)70%
87032142Xe địa hình ATV (All-Terrain Vehicles)70%
87032143Ô tô cứu thương15%
87032144Ô tô nhà ở lưu động (có nội thất được thiết kế như căn hộ) (Motor-homes)70%
87032145Ô tô kiểu Sedan (SEN) (1)70%
87032151Loại bốn bánh chủ động70%
87032159Loại khác70%
87032191Xe 3 bánh (SEN)70%
87032199Loại khác70%

Avenir Logistics

Chưa chắc mã nào đúng? Avenir rà soát + báo giá thủ tục miễn phí

Gửi mô tả lô hàng, đội ngũ khai báo hải quan Avenir chốt mã HS và báo giá trọn gói, miễn phí.

Dữ liệu thuế suất mang tính tham khảo, cập nhật theo Biểu thuế XNK hiện hành 2026. Vui lòng đối chiếu văn bản gốc của Bộ Tài chính hoặc liên hệ Avenir trước khi áp dụng.