Tra cứu container & vị trí tàu
Nhập số container hoặc số vận đơn (B/L) — chúng tôi tự động nhận diện hãng tàu và đưa bạn tới đúng cổng tra cứu, kèm ePort các cảng lớn tại Việt Nam.
Vị trí tàu
Xem vị trí tàu & hải trình
Nhập tên tàu (vd EVER ORIENT) — hoặc số IMO/MMSI nếu có — để xem vị trí ngay trên trang. Nếu chưa có dữ liệu trực tiếp, chúng tôi mở Flexport Atlas cho bạn.
Dữ liệu vị trí từ nguồn AIS, mang tính tham khảo và có thể gián đoạn khi tàu ở giữa đại dương. Bản đồ nền: OpenStreetMap.
ePort các cảng Việt Nam
Tra cứu vị trí container trong bãi tại cổng của cảng.
Nhận diện hãng tàu
Container thuộc hãng tàu nào? Nhìn 4 chữ cái đầu
4 chữ cái đầu của số container (mã chủ sở hữu — owner code) cho biết hãng tàu quản lý container đó. Công cụ Avenir tự động nhận diện prefix và dẫn bạn tới đúng cổng tra cứu của hãng.
Cách đọc số container
Số container 11 ký tự chuẩn ISO 6346
Mỗi container có một mã định danh duy nhất gồm 11 ký tự theo chuẩn quốc tế ISO 6346: 4 chữ cái đầu, 6 chữ số seri và 1 số kiểm tra. Hiểu cấu trúc này giúp bạn nhận ra hãng tàu và phát hiện ngay khi nhập sai số.
Ví dụ: một container của Maersk
MSKU · Mã chủ sở hữu
4 chữ cái: 3 ký tự đầu là mã hãng tàu (MSK = Maersk), ký tự thứ 4 là loại thiết bị — U cho container chở hàng.
305438 · Số seri
6 chữ số do hãng tàu cấp, định danh duy nhất từng container trong đội của hãng.
8 · Số kiểm tra
Check digit tính từ 10 ký tự trước theo ISO 6346. Không khớp nghĩa là số đã bị nhập sai.
Container hay vận đơn?
Số container định danh một thùng cụ thể; số vận đơn (B/L) là số chứng từ cho cả lô hàng và có thể gồm nhiều container. Nếu tra số container không ra, hãy thử tra bằng số B/L.
Câu hỏi thường gặp
Mọi điều cần biết khi tra cứu container
Số container là gì? Cách đọc theo chuẩn ISO 6346?
Số container gồm 11 ký tự theo chuẩn ISO 6346: 4 chữ cái (3 ký tự đầu là mã chủ sở hữu, ký tự thứ 4 là loại thiết bị — thường là U), 6 chữ số seri, và 1 số kiểm tra (check digit). Ví dụ MSKU3054388: MSK = Maersk, U = container chở hàng, 305438 = số seri, 8 = check digit.
Số vận đơn (B/L) khác gì số container?
Số container định danh một thùng container vật lý cụ thể. Số vận đơn (Bill of Lading / B/L) là số chứng từ do hãng tàu hoặc forwarder cấp cho cả lô hàng — một B/L có thể chứa nhiều container. Số B/L thường cho kết quả đầy đủ hơn về hành trình lô hàng.
Làm sao biết container thuộc hãng tàu nào?
Dựa vào 4 chữ cái đầu (owner code). Ví dụ MSKU/MRKU là Maersk, MSCU/MEDU là MSC, CMAU/CGMU là CMA CGM, COSU là COSCO, HLXU là Hapag-Lloyd, ONEU là ONE, EGHU là Evergreen. Công cụ Avenir tự nhận diện prefix và đưa bạn tới đúng cổng tra cứu.
Số kiểm tra (check digit) tính thế nào?
Check digit tính từ 10 ký tự đầu theo thuật toán ISO 6346: mỗi chữ cái quy đổi thành một giá trị số, nhân với trọng số lũy thừa của 2 theo vị trí, cộng tổng rồi lấy phần dư khi chia cho 11 (dư 10 thì check digit là 0). Nếu check digit không khớp, khả năng cao số container đã bị nhập sai.
Nên tra ở cổng hãng tàu hay ePort của cảng?
Cổng hãng tàu cho biết tình trạng vận chuyển — đã xếp lên tàu, đã rời cảng, đang trên biển hay đã dỡ tại cảng đích. ePort của cảng cho biết vị trí container trong bãi khi hàng đã về Việt Nam cùng trạng thái thủ tục để làm lệnh lấy hàng. Dùng cổng hãng tàu để theo dõi hành trình, ePort khi container đã cập cảng.
ETA, ETD, ATA, ATD nghĩa là gì?
ETD (Estimated Time of Departure) — dự kiến tàu rời cảng đi; ETA (Estimated Time of Arrival) — dự kiến tàu cập cảng đích; ATD/ATA là thời gian thực tế đã rời / đã cập. ETA và ETD có thể thay đổi theo lịch tàu, còn ATA/ATD là mốc đã xảy ra.
Tại sao tra số container không ra kết quả?
Thường do: nhập sai số (kiểm tra check digit), tra nhầm cổng hãng tàu, dữ liệu chưa cập nhật do container mới đặt hoặc vừa đổi trạng thái, hoặc lô hàng đi qua forwarder nên cần tra bằng số B/L của forwarder. Nếu vẫn không ra, hãy thử ePort cảng đích hoặc liên hệ Avenir.
Avenir có lưu dữ liệu tra cứu của tôi không?
Không. Công cụ chỉ nhận diện hãng tàu từ số bạn nhập và dẫn tới đúng cổng tra cứu chính thức của hãng tàu hoặc cảng. Avenir không lưu trữ số container, số vận đơn hay kết quả tra cứu. Tình trạng hàng do hãng tàu và cảng cung cấp.
Hiểu đúng để tra đúng
Tra cứu container ở đâu cho đúng?
Cổng hãng tàu — hành trình lô hàng
Cổng tra cứu của hãng tàu cho biết tình trạng vận chuyển: đã xếp lên tàu, đã rời cảng đi, đang trên biển hay đã dỡ tại cảng đích — kèm mốc ETD/ETA của chuyến tàu.
ePort cảng — vị trí trong bãi
ePort của cảng cho biết vị trí cụ thể của container trong bãi khi hàng đã về Việt Nam, cùng trạng thái thủ tục để làm lệnh lấy hàng. Dùng ePort khi container đã cập cảng.
Cần hỗ trợ theo dõi lô hàng?
Avenir là đại lý hải quan công nghệ. Chúng tôi lo phần khó.
Công cụ tra cứu miễn phí phù hợp để kiểm tra nhanh. Với lô hàng giá trị cao, nhiều container hoặc vướng mắc tại cảng — đội ngũ Avenir theo dõi lô hàng end-to-end, xử lý thủ tục và làm việc trực tiếp với hãng tàu và cảng thay bạn.
Avenir không lưu trữ dữ liệu tra cứu của bạn. Tình trạng hàng do hãng tàu và cảng cung cấp — dữ liệu mang tính tham khảo, cần đối chiếu chứng từ gốc trước khi làm thủ tục.